Por: Guillermo Guzmán Cano
Durante estos años de dedicarme al comercio y la logística internacionales, al comercio exterior, la administración de proyectos y la mejora continua, he podido planear, ejecutar, verificar y operar diferentes "tramos" de la Cadena de Suministro, de esas experiencias de (al rededor de) 15 años, podría resumir que una organización puede iniciar sus funciones de exportación con miras a integrarse en una Cadena de Suministro Internacional, cuando cumple con 7 requisitos básicos:
- Definición y control sobre la capacidad productiva
- Planeación y control de la oferta exportable (cantidad, volumen, cantidad mínima de pedido)
- Control de las condiciones de calidad de sus procesos productivos, de logística interna y de logística externa.
- Monitoreo constante de los canales de distribución en los países de destino.
- Cumplimiento de estándares y recomendaciones internacionales en su E4 (etiqueta, envase, empaque y embalaje)
- Documentación técnica consistente y validada que ampara la clasificación y codificación arancelaria de sus productos.
- Control de costos y precios, principalmente apegados a términos o estándares como los INCOTERMS®
Estos requisitos representan una búsqueda continua por alinearse a los mercados e industrias internacionales, evidentemente lograr un estado "ideal" o perfecto, requiere tiempo y presupuesto, pero toda organización que inicia con este trabajo, podrá atender de mejor manera los requerimientos de proveedores, clientes, aduanas y actores logísticos para llevar a buen término sus operaciones de exportación.
De no enfocarse a estos 7 básicos, la organización se desempeñará en un entorno donde los errores, los costos ocultos, los costos extraordinarios, los desperdicios, la sobrecarga de trabajo, las infracciones, las multas, los retrasos y los incumplimientos serán el común en sus actividades cotidianas.
Estoy seguro de que ningún accionista, socio o director quiere eso para su empresa o emprendimiento, sin embargo, la competitividad global nos somete a amenazas, riesgos y daños que muchas veces resultan desconocidos. Por ello recomiendo SIEMPRE que se acerque a un experto en logística, en comercio o en Cadenas de Suministro que pueda acompañar y encaminar los procesos para cubrir estos 7 requisitos básicos, el resto dependerá de dirigir adecuadamente las "ramificaciones" de cada uno de ellos.
Adicionalmente, es sumamente recomendable (a mediano y largo plazo) tercerizar las funciones de:
- Transporte nacional y el transporte internacional,
- Sistema de control de inventarios y almacenajes adicionales o especializados,
- Compliance aduanero y auditoría preventiva,
- Tecnologías de la información y seguridad,
- Consultoría de procesos logísticos,
- Certificaciones y acreditaciones propias de su giro.
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