Ir al contenido principal

COMERCIO, LOGÍSTICA Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

Buscar este blog

México y sus amigos.

el agosto 01, 2022

Obtener vínculo
Facebook
X
Pinterest
Correo electrónico
Otras apps

¿ Has pensado en esto?

Quizá cambie tu perspectiva y tus acciones... y con ello, tu entorno.

#comerciointernacional #México #opinión #TMEC

Obtener vínculo
Facebook
X
Pinterest
Correo electrónico
Otras apps

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares

Hay dos Méxicos

Por: Guillermo Guzmán Insisto, hay "dos Méxicos". El México del discurso. Pasivo, reactivo, atrapado en la narrativa de la transformación interna, del riesgo geopolítico, la incertidumbre y el “no se puede”. Y el México real. El de los empresarios, operadores logísticos, exportadores e importadores que se parten la espalda todos los días para colocar producto, abrir mercados y sostener flujos comerciales, incluso en un entorno global fragmentado y volátil. La balanza comercial ( file:///C:/Users/3547377/Downloads/balcom_o2026_01%20(1).pdf ) publicada esta semana lo deja claro: 📈 Exportaciones e importaciones crecieron a doble dígito anual en diciembre de 2025. Eso no lo logra un país paralizado. Lo logra un ecosistema que opera, decide y ejecuta, muchas veces a pesar del ruido político y mediático. Cuidado con lo que se comunica, hay que balancear el criterio, un "justo medio" entre la voz amarillista (diseñada para el titular rápido) y la realista (la de la coti...

Transporte y la normalización de sus colapsos

Por: Guillermo Guzmán Es un error criminalizar la manifestación de los gremios de transporte. El verdadero problema que enfrentamos en México no es la protesta, sino la normalización de la inseguridad (el secuestro constante de la movilidad nacional) y la inacción gubernamental. La inseguridad, costo de hacer negocios Hoy, el sector logístico opera bajo un asedio que las autoridades —desde la SICT hasta las policías municipales— parecen haber aceptado como inevitable. Según datos de la ANPACT y CANACAR, la inseguridad ya no es un incidente, es un costo operativo que representa casi el 1% del PIB nacional. No solo se roban mercancías; se está erosionando la confianza en el país. Cuando el Ejecutivo Federal y los mandos de seguridad normalizan el delito, condenan al sector a una inflación logística que pagamos todos en el mercado. La vulnerabilidad del libre tránsito Después del miedo al robo, el gran problema es la fragilidad de nuestras vías. Hemos llegado a un punto ...

La logística, una creación única

Por: Guillermo Guzmán Cano Decian tres grandes músicos que la música, a diferencia de otras bellas artes, es imaginativa; para Amadito Valdés, el músico es un privilegiado que debe sentir sensorialmente lo que interpreta, logrando que cada ejecución sea una creación nueva y no una simple repetición de patrones. Junto con Ibrahim Ferrer y Rubén González, en su entrevista con Cristina Pacheco (2015), explicaron que su música brota de la imaginación y el sentimiento, rechazando cualquier forma de ejecución mecánica para mantener viva la esencia del son. En la logística pasa exactamente igual, sin ser una de las bellas artes, cada 'buena' solución rebasa la repetición mecánica y representa una creación única.

Con tecnología de Blogger